Купить sf4u32.1s_01, 32м3, 1 отсек, ссу 1250 - автоцистерны от производителя

SF4U32.1S_01, 32м3, 1 отсек, ССУ 1250

Цементовоз SF4U32.1S_01 является оптимальной техникой для транспортировки цемента и других сыпучих строительных материалов (сухие строительные смеси, кварцевый песок, известь и т.д.). Основным материалом для изготовления полуприцепа является алюминиевый сплав. Цементовоз позволит вам выполнять безопасную для сыпучих строительных материалов транспортировку от одних мощностей предприятий к другим.

Данная модель полуприцепа оптимальна и для перевозки других сыпучих строительных материалов (сухие строительные смеси, кварцевый песок, известь и т.д.) При покупке техники вы можете оформить заказ на дополнительное оснащение полуприцепа, необходимое именно вам.

Дилерские центры «Сеспель» функционируют в крупных городах России. Вы можете купить муковоз в Екатеринбурге, Москве, Казани, Нижнем Новгороде, Челябинске, Санкт-Петербурге и других городах.

Купить Купить в лизинг Партнерская программа АО "Росагролизинг”

Технологии

Оси Sespel

Компрессорная установка КС-400

Технические характеристики

Математическая модель	SF4U32.1S_01, 32м3, 1 отсек, ССУ 1250
Номинальная емкость, л	32000
Общая длина, мм	10050
Высота, мм	4000
Ширина, мм	2550
Колесная база, мм	4390+1310+1310+1310
Расстояние между осями, мм	1310
Колеса	385/65R22,5; 6+1
Общая масса брутто, кг	35390
Нагрузка ССУ, кг	9390
Нагрузка на оси, кг	26000
Грузоподъемность, кг	27840
Колесная формула тягача	4x2
Количество отсеков	1
Масса снаряжённого ТС, кг	7550
Оси	BPW
Высота ССУ, мм	1250
Материал	Сталь
Расположение технологического ящика	Слева
Монтажная площадка под компрессор	Да
Разгрузочный узел	Слева
Подробнее Сосуд Шасси Комплектация Разгрузка Окраска Полуприцеп цистерна с пневмовыгрузкой, работающая под давлением. Конструкция цистерны выполнена из высокопрочной стали в виде несущей емкости. Предназначен для транспортировки цемента и других сыпучих строительных материалов (сухие строительные смеси, кварцевый песок, известь и т.д.). Транспортируется тягачом колесной формулой – 4х2 российского или иностранного производства; Количество горловин – 2; Количество конусов – 2; Количество изолированных отсеков – 1 (емкость может быть разделена внутренними перегородками на 5 (пять) герметичных отсека для перевозки различных сортов груза с индивидуальной выгрузкой); Система пневматической разгрузки с аэроднищем из ткани FLUITEX E800/5 (Германия) в каждом конусе; Верхняя загрузка через люки крышек горловин ; Коллекторная пневматическая разгрузка ДУ-100 на левую или правую сторону по ходу движения (возможен вывод назад); Материал: пищевой алюминиевый сплав , толщина стенки и днищ не менее: 5,00 мм; Толщина стенки сосуда – не менее 5 мм, Толщина конуса (3шт.) - не менее 5 мм, Сосуд полуприцепа изготовлен в полном соответствии с «Правилами устройства и безопасности эксплуатации сосудов, работающих под давлением» согласно ПБ 03-576-03 и техническим условиям на изготовление 4526-001-38990270-2002; ХОДОВАЯ ЧАСТЬ - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 4 х 9000 кг, EcoPlus (Heavy Duty) BPW, усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий; Максимальная техническая нагрузка на ось – 9.0 тонн Тормозные механизмы барабанного типа; Кран регулировки «уровня пола»; Двухпроводная тормозная система, оснащенная системой 2S/2M с функцией ABS; Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок; Пневматический стояночный тормоз – двух осей; Одно испытательное гнездо для каждого колеса –для измерения и проверки давления в тормозной системе; Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой; КОЛЕСА И ШИНЫ Дисковые, бескамерные (6 колес + 1 запасное) - 7 шт.; Шины размерности 385/65 R22,5 - 7 шт.; Стальные колесные диски 11,75x22,5 - 7 шт.; Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами и брызговиком - 6 шт.; ОБОРУДОВАНИЕ ЦИСТЕРНЫ Шкворень диаметром 2" международного типа из кованной стали закреплен на опорной плите из стали; Опорное устройство «BPW» двухскоростное, грузоподъемностью 24 (50) тн., с ручным приводом; Алюминиевая крышка горловины DN450 на каждый отсек. Конструктивно возможно открытие опрокидыванием или сдвигом в горизонтальной плоскости. Болтовое крепление в четырех точках; Воздушная магистраль распределения и подачи воздуха с выводами в каждый отсек и трубопровод разгрузки; Шаровые краны с ручным управлением Ду-40 (2”) на воздушной магистрали для регулировки подачи воздуха в цистерну и трубопровод – 10 шт.; Обратный предохранительный клапан на каждый отсек; Манометр виброустойчивый для контроля подачи воздуха; Предохранительный клапан сброса избыточного давления; Обратный клапан лягушка на воздушной магистрали; Вывод подключения внешнего источника воздуха в районе шкворневой площадки; Разгрузочный рукав из композитных материалов с каркасом усиления L = 5,0м., Ду-100 (4") - 1 шт.; Сдвоенный пенал для рукавов разгрузки из ПВХ - 2 шт.; Быстроразъемные соединения Сamloсk 4” на сливных рукавах; Монтажная площадка для компрессорной станции массой не более 700 кг над шкворневой плитой; Заднее защитное устройство, соответствует требованиям ГОСТа Р 50913-96; ПРОЧАЯ ОСНАСТКА Ящик для вещей в опорной консоли; Противооткатными упорами с креплениями -2 шт.; Кронштейном крепления запасного колеса с ручной лебедкой «Haacon» для подъема грузов; Коллектор для разгрузки расположен выше уровня осей , с левой стороны сосуда ,между опорным устройством и передней осью тележки; Стальной трубопровод 4” для донной выгрузки соединенный в коллектор – 4 шт.; Пневматический прижимный клапан 4” для каждого отсека на трубопроводе разгрузки; Алюминиевый блок управления пневматическими клапанами с маркировкой номеров отсеков и положений выключателей: открыто / закрыто на каждый отсек в защитном алюминиевом боксе - 1 шт. ; Блок подготовки воздуха для привода пневматических клапанов; Окраска цистерны - специальная обработка с предварительной грунтовкой обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной полиуретановой краской, термической сушки; Окраска рамы эмалями термической сушки в один цвет; Цвет цистерны и рамы в соответствии палитрой RAL; Цвет рамы – (белый) Цвет цистерны– (белый)

Консультация инженера

Наши инженеры помогут Вам рассчитать оптимальную нагрузку на дорогу по постановлению Правительства РФ №12 от 01.05.2015 г. под Ваш груз и Ваш тягач для работы без перегруза и штрафов.

Если у Вас есть индивидуальный проект - заполните опросный лист и пришлите его нам для расчета.

Заполнить опросный лист

SF4U32.1S_01, 32м3, 1 отсек, ССУ 1250

Технические характеристики

﻿Консультация инженера

Консультация инженера