Купить 4-х осный полуприцеп муковоз для перевозки сыпучих грузов алюминиевый SB4U53

Муковозы

4-х осный полуприцеп для перевозки сыпучих грузов алюминиевый SB4U53

4-х осный полуприцеп для перевозки сыпучих грузов алюминиевый SB4U53 - 2 | ЗАО «Сеспель»

4-х осный полуприцеп для перевозки сыпучих грузов алюминиевый SB4U53 предназначен для бестарной перевозки сыпучей пищевой продукции (зерновых культур, муки, отрубей, комбикорма, сахара, кормов, гранул и др.). Конструкция цистерны выполнена из алюминиевого сплава в виде несущей емкости. Объем цистерны составляет 53 м3. Транспортируется тягачом колесной формулой – 4х2 российского или иностранного производства. Один изолированный отсек. Ходовая часть полуприцепа четырехосная односкатная с пневмоподвеской производства «BPW» (Германия), гарантия предоставляется фирмой «BPW» до 3 лет. Общая масса брутто 35300 кг. Нагрузка ССУ 9300 кг. Нагрузка на оси 26000 кг. Грузоподъемность 27700 кг.

Двухпроводная тормозная система, оснащенная системой 2S/2M с функцией ABS. 4-х осный полуприцеп SB4U53 оборудован индивидуальными крыльями из ПВХ. Цистерна подвергается специальной обработки с предварительной грунтовкой, обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной двухкомпонентной краской. Высота седельно-сцепного устройства от 1150 до 1350 мм.

Заказать Купить в лизинг Партнерская программа АО "Росагролизинг”

Технологии

Оси Sespel

Компрессорная установка КС-400

Динамическая система подъема осей

Технические характеристики

4-х осный полуприцеп для перевозки сыпучих грузов алюминиевый SB4U53 - технические характеристики

Номинальная емкость, л	53000
Количество отсеков	1
Общая длина, мм	12110
Высота, мм	4000
Ширина, мм	2550
Колесная база, мм	4430+1310+1310+1310
Расстояние между осями, мм	1310
Колеса	385/65R22,5; 8+1
Общая масса брутто, кг	35300
Нагрузка ССУ, кг	9300
Нагрузка на оси, кг	26000
Грузоподъемность, кг	27700
Масса снаряжённого ТС, кг	7600
Подробнее Сосуд Шасси Комплектация Разгрузка Окраска Полуприцеп цистерна с пневмовыгрузкой, работающая под давлением. Конструкция цистерны выполнена из алюминиевого сплава (Германия) в виде емкости установленной на алюминиевую несущую раму с установленным в передней части гидроцилиндром, для подъема бочки при разгрузке. Предназначен для перевозки сухих сыпучих, не расфасованных грузов: мука, комбикорм, злаки и т.д. Транспортируется тягачом колесной формулой – 4х2 российского или иностранного производства; Количество горловин – 4; Количество конусов – 1; Количество изолированных отсеков – 1 ; Система пневматической разгрузки с аэроднищем из ткани в конусе; Верхняя загрузка через люки крышек горловин ; Коллекторная пневматическая разгрузка ДУ-100 вывод назад; Материал: пищевой алюминиевый сплав , толщина стенки и днищ не менее: 5,00 мм; Толщина стенки сосуда – не менее 5 мм, Толщина донышек (2шт.) - не менее 5 мм, Сосуд полуприцепа изготовлен в полном соответствии с «Правилами устройства и безопасности эксплуатации сосудов, работающих под давлением» согласно ПБ 03-576-03 и техническим условиям на изготовление 4526-001-38990270-2002; ХОДОВАЯ ЧАСТЬ - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 3 х 9000 кг, EcoPlus (Heavy Duty) BPW, усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий; Максимальная техническая нагрузка на ось – 9.0 тонн Тормозные механизмы барабанные; Кран регулировки «уровня пола»; Двухпроводная тормозная система, оснащенная системой 2S/2M с функцией ABS; Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок; Пневматический стояночный тормоз – двух осей; Одно испытательное гнездо для каждого колеса –для измерения и проверки давления в тормозной системе; Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой; КОЛЕСА И ШИНЫ Дисковые, бескамерные (8 колес + 1 запасное) - 9 шт.; Шины размерности 385/65 R22,5 - 8 шт.; Стальные колесные диски 11,75x22,5 - 8 шт.; Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами и брызговиком - 8 шт.; ОБОРУДОВАНИЕ ЦИСТЕРНЫ Шкворень диаметром 2" международного типа из кованной стали закреплен на опорной плите из стали; Опорное устройство «BPW» двухскоростное, грузоподъемностью 24 (50) тн., с ручным приводом; Алюминиевая крышка горловины DN450 на каждый отсек. Конструктивно возможно открытие опрокидыванием или сдвигом в горизонтальной плоскости. Болтовое крепление в четырех точках; Воздушная магистраль распределения и подачи воздуха с выводами в каждый отсек и трубопровод разгрузки; Шаровые краны 2" (Ду-50) для регулирования подачи воздуха сверху и воздуха для обдува аэроднища в разгрузочном устройстве; Обратный предохранительный клапан на каждый отсек; Манометр виброустойчивый для контроля подачи воздуха; Предохранительный клапан сброса избыточного давления; Обратный клапан лягушка на воздушной магистрали; Вывод подключения внешнего источника воздуха в районе шкворневой площадки; Разгрузочный рукав из композитных материалов с каркасом усиления L = 5,0м., Ду-100 (4") - 1 шт.; Сдвоенный пенал для рукавов разгрузки из ПВХ - 2 шт.; Быстроразъемные соединения Сamloсk 4” на сливных рукавах; Монтажная площадка для компрессорной станции массой не более 700 кг над шкворневой плитой; Заднее защитное устройство, соответствует требованиям ГОСТа Р 50913-96; ПРОЧАЯ ОСНАСТКА Ящик для вещей в опорной консоли; Противооткатными упорами с креплениями -2 шт.; Кронштейном крепления запасного колеса с ручной лебедкой «Haacon» для подъема грузов; Устройство нижнего слива установлено на разгрузочном конусе c торца цистерны; Разгрузочный конус 600 мм с аэроднищем из полированной нержавеющей стали для пищевых продуктов; Устройство нижнего слива 5" (Ду-150) единый сборный узел последовательно установленные наружный дисковый затвор, выходной патрубок с Camlock 4"и крышкой; Пломбировка; Окраска цистерны - специальная обработка с предварительной грунтовкой обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной полиуретановой краской, термической сушки; Окраска рамы эмалями термической сушки в один цвет; Цвет цистерны и рамы в соответствии палитрой RAL; Цвет рамы – (белый) Цвет цистерны– (серый)

Консультация инженера

Наши инженеры помогут Вам рассчитать оптимальную нагрузку на дорогу по постановлению Правительства РФ №12 от 01.05.2015 г. под Ваш груз и Ваш тягач для работы без перегруза и штрафов.